合肥:扩容升级成为环湖临江的都市圈

2017-04-13 11:09阅读:35

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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《长江三角洲城市群发展规划安徽实施方案》提出扩容升级合肥经济圈,增加芜湖、马鞍山,完善都市圈协调推进机制——去年年底,省政府办公厅印发《长江三角洲城市群发展规划安徽实施方案》提出扩容升级合肥经济圈,增加芜湖、马鞍山,完善都市圈协调推进机制,建设合肥都市圈,形成区域增长新引擎。至此,合肥都市圈包括合肥、淮南、六安、滁州、芜湖、马鞍山和桐城市,总面积5.69万平方公里,总人口2809.3万人。

4月10日,合肥市合肥都市圈办公室副主任牛和湘表示,2016年5月国务院常务会议审议通过的《长江三角洲城市群发展规划》将合肥都市圈纳入,标志着合肥都市圈上升为国家发展战略。在国家区域战略布局中,合肥定位为长三角世界级城市群副中心,成为国家“一带一路”和长江经济带战略的双节点城市、全国性综合交通枢纽等。核心城市战略地位提升,以往“合肥经济圈”的概念必然向“合肥都市圈”战略升级。合肥都市圈战略新定位为长三角城市群的新兴都市圈、长江经济带创新驱动重要集聚区、全国重要的现代产业基地、内陆地区对外开放新高地。

工业方面,圈内五市互联互通,积极推进各重点产业协调发展,积极推进一批汽车、家电、装备制造等产业合作企业巩固和深化产业配套协作,继续推进一批项目加快建设。如六安市星瑞齿轮、江淮永达等为主的一大批齿轮加工企业,成为江汽、合力等重要的零部件配套商;舒城杭埠电子产业园积极打造合肥电子信息产业配套基地。截至目前,各市合作在建的工业项目超过30个,总投资逾百亿元。

区域重大基础设施建设方面,直接服务都市圈各市的合肥新桥国际机场已投入运营,都市圈各市及周边县区通往机场的快速连接线工程正在加快建设,其中,寿县高刘至新桥机场的快速连接线已建成通车。公路方面,连通淮南、六安、桐城、定远等地的快速公路网全面升级,合六路、合淮路、合安路合肥段已完工,合六南通道、合安路、淮六路等开工建设,国省干道建设成为全国样板。铁路方面,合肥都市圈轨道交通线网规划加紧修订,商合杭、合安客专等工程正全面推进,庐铜铁路基本建成;合肥至滁州至南京高铁,合肥至新桥机场至六安、合肥至巢湖至马鞍山城际铁路等项目已获批或纳入国家规划。

根据千讯咨询发布的《环境保护项目可行性研究报告》显示,在环境保护方面,都市圈内走出一条“环境同治”之路。如稳步推进巢湖生态文明先行示范区建设,加快实施环巢湖生态保护修复工程,已完成投资148亿元,建立重点流域水环境综合治理项目滚动储备库。合肥与六安建立生态补偿机制,安排4000万元用于大别山水环境生态补偿,签订《跨界水体水污染联防联控合作协议》,加强跨区界河流联防联治;都市圈间还完成了黄标车数据库建设,加快实现黄标车数据共享;设定二手车转户准入标准,将机动车转户标准提高到国四标准,禁止黄标车相互转籍。截至去年11月底,合肥市已淘汰黄标车12217辆。

根据规划,到2020年,合肥市初步形成长三角城市群副中心的综合功能,对其他市县发展有较强的引领能力,都市圈实现新的战略升级,城镇化率达64%左右。城市互动合作机制基本建成,一体化发展格局基本形成,同城化程度大幅度提升,初步实现基本公共服务城乡均等化;培育3—4个国家级或世界级的产业集群,高新技术产业占工业总产值的比例超30%,经济外向度超20%,成为在全国具有较大影响力的创新型都市圈,人均收入达到长三角地区的平均水平,生态环境质量居全省先进水平。

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