“治霾”是省城的三大攻坚战之一，蓝天白云的好气质寄托着市民的殷切期望。9日，济南市政协委员、济南市环保局局长高立文表示，今年将实现遥感监测机动车尾气，让超标车无处遁形，今年10月底之前将淘汰市域范围内35蒸吨以下燃煤锅炉。同时，重污染天气应急预案将更细化。“多年的治霾应该说还是取得了一定成效。从整体的数据看，以PM2.5为例，2013年年底的数据是每立方米108微克，到2016年底就降到了每立方米73微克了。”高立文强调，连续三年平均每年10%以上的改善率，还是不错的，但是离着老百姓“蓝天白云”的期盼还是有差距。
根据千讯咨询发布的《城市空气质量监测系统市场调查研究报告》显示，2016年济南蓝天数达到203天，比上年增加59天；良好以上天数达到162天，比上年增加29天。从去年11月份以来，连续5个月退出全国74个重点城市空气质量排行后10名。今年一季度，可吸入颗粒物(PM2.5)、细颗粒物、二氧化硫、二氧化氮平均浓度同比改善2.4%、1.1%、32.8%、3.6%，良好天数增加6天。
“还是有反弹，第一季度细颗粒物的改善才1.1%，这和周边京津冀城市的恶化是有关的。”高立文坦言，济南的空气质量排名还应该往前，关键是要把治霾十大措施、十大行动，特别是实施过程中的责任分解、目标和任务，都分解到具体的单位、区县。“责任到人，责任到单位，而且是抓好督办。”“煤是污染的一个重要源头，去年完成了建成区35蒸吨及以下燃煤锅炉的淘汰。今年提出的是市域范围，就包括县里和乡镇了。”高立文表示，35蒸吨以上的燃煤锅炉在今年也“加码”了，要实现超低排放改造。“这两个任务，我们今年10月底前都将完成。”
对于东部老工业区改造升级，高立文表示，今年将会有更大的动作，从根本上解决工业燃煤的污染问题。对于扬尘的治理，济南也采取了一系列措施，从工地、渣土车、渣土厂到洒水冲刷绿化的清洗等。“但是我们济南的扬尘在污染物的占比中还是很大的，和周边的城市相比，我们在京津冀中仅比石家庄好一点。”高立文坦言。
据了解，《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》要求，今年12月底前，“2+26”城市(含济南)均要安装10台(套)左右固定垂直式遥感监测设备、2台(套)移动式遥感监测设备，覆盖高排放车辆通行的主要道口，重点筛查柴油货车和高排放汽油车。“这个遥感监测，就是在一些车流密集量大的地方，运用遥感技术监测机动车尾气排放，我们马上就要出方案了，今年实施。”高立文解释，现在已经出了初稿报到市政府了，在会签以后会确定实施。“各种车辆通过以后，利用遥感技术能自动抓拍到尾气排放，类似于交警的抓拍，瞬时就能检测出超标车。”
目前，启动重污染天气预案后，一些企业减排目标并不具可操作性，效果也会大打折扣。“应急预案去年我们也做了一些完善，现在按照国家的要求，不利气象条件下的应急还要更完善更细化，要细化到每一个排污点，每一个企业，每一项工艺，减排都到位，都坐实。”高立文强调，从目前检查情况看，很多地方还是“走形式”，导致最后整体减排效果的评估不理想。“比如说企业，要停多少，他说停30%，停30%是设计能力的30%还是昨天的30%，还是一段时间平均数的30%。这个没有解释，现在企业是根据一段时间平均数的30%。”有的城市企业都不生产了，也算在“分母”中，这样就是虚的。