2015年湖北·武汉台湾周半导体（半导体项目可行性研究报告）及汽车电子产品推介会23日在武汉经济技术开发区举行。两岸业界将在此建设湖北首个台湾汽车电子产业园，打造武汉台商汽车电子产业集聚区。
当天，来自台湾区电机电子工业同业公会(简称台湾电电公会)、半导体产业协会、工商协进会的负责人和半导体、汽车电子专家以及峰鼎电子、大同(上海)有限公司、瀚薪科技、大同电线电缆科技公司等10多家台资企业代表，与东风汽车公司、东风本田、神龙汽车、东风雷诺等一批武汉开发区整车及零部件企业负责人，进行了广泛的交流。
武汉的汽车产业规模在华中地区居第一位，在全国汽车产业主要城市中居第6位，具备良好的产业基础和强劲的发展势头。目前，武汉市正着力打造以国家级开发区——武汉经济技术开发区为核心的“中国车都”，预计到2021年形成300万辆的整车产能，总产值突破7000亿元人民币。
随着人们对汽车各类性能的需求日益提升，电子化、信息化、网络化和智能化已经成为汽车技术的发展方向。近10年来，汽车产业70%的创新来源于汽车电子技术及其产品的开发应用，汽车电子技术是推动汽车产业发展的核心动力之一。为此，武汉市持续强化汽车全产业链发展，特别是较为薄弱的汽车电子半导体领域，如智能驾驶技术、车载娱乐系统、信息技术、网络技术等。
台湾汽车零部件尤其是汽车电子的研发能力和产品质量在国际汽车市场占有一席之地，已成功进入多个跨国整车企业的零配件供应系统，包括车用继电器、车载主机后座娱乐系统、北斗车载主机、行车记录仪等产品，已成为东风汽车公司的供货商。
鉴于汉台两地汽车零部件产业具有较强的互补性，合作空间巨大，武汉市与台湾电电公会签署战略合作协议，双方商定在武汉经济技术开发区投资设立台湾汽车电子工业园。
该产业园占地521亩，已建成较完备的基础设施，计划年内全面投入运行。目前有8家台资企业准备“抱团”入驻。