在本轮计价周期之初，受沙特原油管线遭无人机袭击、美伊地缘政治因素趋紧等影响，原油价格一度上涨。不过此后由于原油库存增加、全球经济状况表现不佳，到周期末原油价格又出现大跌。
据千讯咨询发布的《中国原油市场前景调查分析报告》显示，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格跌破每桶60美元关键点位，创下2018年年底以来最大单日跌幅，收盘价为今年3月中旬以来的最低水平。纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌3.51美元，收于每桶57.91美元，跌幅为5.71%。7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.23美元，收于每桶67.76美元，跌幅为4.55%。
在多空因素综合影响下，本轮计价周期内国际油价宽幅震荡，最终参考的原油变化率落在正值区间内。截至国内第10个工作日，参考的原油变化率为1.28%，刚好满足发改委规定的50元/吨调价红线。在本次调价政策落地后，油箱容量为50升的家用轿车，加满一箱92号汽油将较之前多花2元，出行成本小幅增加。
以月跑2000公里、百公里油耗为8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加3.2元左右。物流行业成本也将上涨。以月跑10000公里，百公里油耗38升的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将增加76元左右。