国家海洋局23日发布中国海洋发展报告2015,数据显示,去年我国海洋经济生产总值近6万亿元,海工装备等部分海洋产业位居世界前列。国家海洋局表示,“十三五”期间将围绕海洋强国战略,推动21世纪海上丝绸之路建设,大力培育和发展海洋战略性新兴产业。在政策推动下,船舶(船舶项目可行性研究报告)制造、海事电子设备和海工装备等领域,将迎来快速发展机遇。
最新发布的2015海洋发展报告显示,去年全国海洋经济生产总值为5.9936万亿元,同比增长7.7%,对国内GDP贡献约为9.4%。其中,海工装备制造业去年新接订单为139亿美元,居世界首位,市场份额由2013年的24%上升至去年的41%。
据介绍,该报告结合海洋事业发展和海洋领域的重大事件,从中国海洋发展的宏观环境、发展海洋经济、维护国家海洋权益,以及建设海上丝绸之路等七个部分展开论述。其中,21世纪海上丝绸之路是该报告新增亮点,该战略的加快推进,也为海洋经济发展带来市场机遇。
另外,在强军战略和全面深化改革的推进下,海军装备建设迎来需求提升契机。6月23日国新办举行的新闻发布会透露,今年9月3日上午将举行纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大会(包括检阅部队),习近平总书记出席并作重要讲话。据介绍,此次装备方队展示的装备为国产现役主战装备,包括陆军、海军、空军和第二炮兵新型武器装备,首次登场亮相新装备占比较大。
公司方面,中国船舶为国内民用船舶制造龙头,散货船、油轮和低速大功率柴油机是其主营业务,公司积极布局海工业务,实际控制人为中国船舶工业集团。数据显示,公司去年新接船舶订单61艘,共计899.32万载重吨,承接海洋工程平台4座。截至去年年底,在手船舶订单163艘,共计2057.32万载重吨,海洋工程平台10座。集团在华东地区拥有大量的优质军工资产,沪东中华造船厂、江南造船厂等,在央企改革大潮的背景下,存在整合预期。中船防务原名广船国际,实际控制人也是中国船舶工业集团。公司目前已完成收购黄埔文冲资产,在海军舰艇制造领域拥有较高的市场份额。同时,公司此前收购龙穴造船资产,使得公司在民用散货船、油轮等市场竞争实力也较强。