共享经济的热度不断攀升，共享充电宝在快速走进消费者视野的同时面临种种挑战。近日，共享充电宝来电的部分机柜1小时内免费试用，另有部分机柜没有相应活动，规则不同导致消费者在使用时对收费标准产生困惑。来电在大多数场景下，都是1小时内免费，并称来电会根据数据模式对一些特殊场景的计费规则进行调整。在业内人士看来，共享充电宝仍处于发展初级，并在长时间内处于阵痛期，尚无成熟运营模式作为行业发展样本，共享供电宝与消费者之间正在进行不断地磨合和适应。
共享充电宝作为新生事物，企业正在通过不同的活动吸引消费者使用。不少充电宝都打出1小时之内免费使用的优惠招牌，但同一品牌的不同游戏规则却给消费者带来困惑。8月12日，自己平时经常在大悦城逛街，在租用来电时都是1小时之内免费，上周在北京爱琴海购物公园逛街时也租用了来电，但第一个小时并没有免费。对于不同的收费标准，上述消费者表示不解。
与共享单车一样，消费者在租用共享充电宝时需要支付100元左右的押金，一些共享充电宝企业与支付宝合作后，消费者凭借芝麻信用免除押金。但此过程中时有不尽如人意的情况发生。上述消费者表示，来电承诺消费者的芝麻信用达600分以上可免押金，但在租用时仍需要支付100元押金。
千讯咨询了解到，8月13日，尽管芝麻信用为699分，在租用充电宝时仍需先支付100元押金。另一位首次租用来电充电宝且芝麻信用为750分的消费者租用充电宝同样需付100元押金。此前，对此，消费者只要信用良好且芝麻信用600分以上，每次租用充电宝都可免押金。
共享充电宝行业正不断培育消费者的使用习惯。不少消费者是忘记带充电宝也没有充电线，一些充电宝企业提供的充电宝便带有充电线，或连接在充电宝上，或单独售卖。如街电共享充电宝自带充电线，每个机柜有6-8个充电宝，配有安卓、苹果、Type-C充电线；怪兽充电提供两条充电线，包含6个充电口；来电则提供售卖的充电线，消费者可用部分机柜外接的充电线充电，新一代来电机柜也提供带有充电线的充电宝。
千讯咨询发布的《中国充电宝市场发展研究及投资前景报告》显示，对于消费者来讲，在尝试共享充电宝满足好奇心后，仍需要养成使用习惯。在北京爱琴海购物公园一家餐厅内的来电桌式充电柜上，标出“租用共享充电宝无需购线”，该共享充电宝本身不带线，单独提供充电线。该店店员称，来电只提供了少量充电线，有时无法满足消费者需求，只能向消费者提供门店内的充电线，但不在店内就餐的人很少会返还充电线。
相关研究报告：
充电宝项目可行性研究报告
中国充电宝行业发展趋势分析预测报告
中国充电宝行业发展研究报告