据目前的情况来看,此前有机构预测四季度国内汽车市场下滑幅度会收窄,但这种情况很可能不会出现,取而代之的是继续下滑。虽然同比、环比均有所下降,但库存预警指数依旧位于警戒线之上。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示,国内汽车库存预警指数已经连续21个月位于警戒线之上。9月为三季度末,经销商提车任务量增加,经销商库存压力加大;为保证销售任务完成,经销商加大促销力度,降价销售。
今年7月和8月,车市均为15%的负增长。预计到12月负增长可能会达到20%以上,全年仍然是接近两位数负增长,汽车市场今年还是没有探底,明年还会继续下探。今年9月汽车消费指数为65.2,预计10月销量同比将有所下降,这意味着,今年四季度前两个月销量仍将低迷。
为冲刺全年销量任务,近期各大汽车品牌经销商已针对旗下车型加大优惠力度。一位东风悦达起亚销售人员表示,为冲刺一下销量任务,从9月开始店里就加大优惠。
即便是上市不久的K3车型,如今现金优惠也达到1.3万元,如果分期可以优惠到1.5万元。今年各家品牌竞争很激烈,为完成任务减少库存压力,优惠是吸引客户最直接的手段。