新能源汽车销量今年6月份达到15.2万辆的高点之后，7月份销量跌去一半，只有8万辆，8月份小幅回升至8.5万辆后9月份再度回落至8万辆。在补贴新政施行之后，中汽协将新能源汽车销量预测目标从160万辆下调至150万辆。截至9月份，新能源汽车仅销售87.2万辆，完成度仅为58.13%。目前距离目标差距很大，四季度新能源汽车市场达成目标困难重重。
今年国五国六切换导致车型价格优惠，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，对新能源汽车市场造成一定影响，抢走了一部分的消费者。另一方面补贴滑坡之后，汽车企业的亏损扩大，企业生产新能源汽车更多可能是为了满足双积分要求，或者为了长远战略，但是短期内，企业大规模生产和促销的积极性正在降低。
不过，对于今年年底的新能源汽车市场要有信心，消费者正在逐渐接受新能源汽车，希望国家促进汽车消费的政策在各个地方能够得到落实，推动新能源汽车的销售和推广。
在新能源汽车技术和品牌认可度等方面还未有明显优势的前提下，其产销的高速增长，很大程度上归功于补贴的存在，且补贴对产销的正向刺激作用也在逐步减弱，如今地方补贴退出，中央补贴大幅下滑，车企还未在价格上完全做好应对补贴退坡的准备，直接导致产销数据连续下滑。
但从长远来看，新能源汽车会随着技术进步、成本下降和各种配套设施完善而进一步发展。