2018年，中国汽车市场经历了自1990年来的首次负增长，全年汽车产销 2780.92万辆和2808.06万辆，同比分别下降4.16%和2.76%。从目前的市场走向来看，今年车市的降幅将高于去年。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，全年中国汽车销量将出现零增长。不过，由于上半年车市表现欠佳，中汽协对全年市场走势的预测做出调整。虽然近几个月来行业整体降幅有所收窄，但全年销售依然面临较大压力。同时国五、国六标准切换，以及新能源汽车补贴退坡等因素，消费者观望情绪比较明显，自主品牌、新能源汽车仍有较大压力。
因此，中汽协预计2019年全年汽车销量将再次出现同比负增长，中汽协预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右，同比下滑5.4％。而新能源汽车的增速将有所放缓，全年预计销售150万辆，同比增长19.4%。
去年的基数相对较低，市场的差距就会好追赶一些。此外，国家的相关促进汽车消费的政策，部分地方政府正在有所落实的，国五国六切换落地，消费者观望情绪有望恢复。综合来看，我们觉得下半年车市会有所好转。
今年1月，国家发展和改革委员会等十部委发布六大措施促进汽车消费方案，分别从升级换代、结构优化、区域特征三个维度鼓励汽车消费。值得一提的是，“汽车下乡”政策也正式出台。6月，国家发展改革委、生态环境部、商务部联合印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》。