外国品牌官降，加上外国品牌中低端SUV产品的持续上市，已经对自主汽车品牌造成严重的冲击，过去在低端SUV市场的优势正逐步消失，综合市场环境使中国品牌面临很大压力。也就在3月份自主品牌并不如意的情况下，3月份刚刚响应增值税下调的名爵品牌，旗下高端SUV名爵HS于4月9日起全系下调官方指导价，30T车型下调2万元，下订再送2万元红包。
名爵HS“降2万，送2万”的策略对于大多数自主品牌来说犹如“诛心”，千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，尤其是正在寻求往上突破的自主豪华汽车品牌。名爵HS价格调整后30T车型进入13万~14万元价格段，再加上终端还可享受2万元红包，远比领克01和WEY VV6价格便宜，可以说是降维打击自主豪华品牌；标配了十多项豪华配置的1.5T车型更是下探到10万元以内，性价比优势明显，并将为其进一步获取市场份额注入催化剂。
当前自主品牌车企已经处在“降无可降”的地步，不要一味为了保住市场份额而亏损卖车，反而是要沉下心来将渠道做扎实，为四五线城市居民以及广大农村消费者提供更多的增值服务，把“价格战”变为“新车战”、“服务站”，改变过去一味追求性价比，忽视质量的印象。