5G代表的是第五代移动通信系统，其显著优势是极快的速率、极大的连接和极低的时延。在业内畅想中，5G有望为汽车行业的车联网及自动驾驶带来颠覆性改变，而在这些领域落地也将使5G技术取得实质性发展。车联网和自动驾驶都是目前几乎所有车企的转型重点。仅在本届车展前夕，除了上汽乘用车，北汽集团、奇瑞汽车等都发布了基于5G技术的智能网联布局。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，汽车行业与5G融合将是大势所趋。在这样的趋势下，掌握5G核心技术与基础架构的通信运营商也在以不可思议的速度切入汽车领域：它们正成为车企的新晋供应商，也成为车联网、自动驾驶生态不可或缺的一环。与往届车展相比，2019年上海车展新增了“未来出行”展区，主要展示自动驾驶、车联网等汽车新科技，而除了博世、大陆、伟世通等传统核心零部件厂商外，华为、中移智行、阿里巴巴等通信企业及互联网企业也将参展。
值得一提的是，华为将首次以一级供应商的身份亮相。随着车联网、自动驾驶技术在汽车研发中的地位日益提升，华为已经进入智能汽车供应链，成为车企重要的技术服务及硬件供应商。此前，百度、阿里巴巴、腾讯等互联网企业都已经在汽车供应链中扮演重要角色，以斑马智行、小度车载系统等产品落地，但在5G浪潮来袭之时，华为有望进一步深入汽车供应链条。
对于汽车工业而言，5G时代的到来可能会重构汽车产业格局，传统汽车供应商或受冲击，传统的合作模式或将改写，在通讯企业及互联网企业深入布局的过程中，整车企业与供应商的角色和定位甚至也将转变。