上汽通用汽车“焕新”的“通用之道”

市场竞争不只是产品类别之争，更是服务体系之争。上汽通用正式发布了2019-2023年发展愿景：“以创新的汽车产品和服务引领智慧出行，成就美好生活。”上汽通用在产品和服务体系方面的全面升级，将赋予其变革时代稳健前进的全新动能。

打出“车海战术”？5年推60款车型！

尽管2019年车市面临着“开门黑”的局面，国内汽车市场的发展形势也依旧严峻，但上汽通用仍将2019年作为新一轮产品投放的开局之年。别克、雪佛兰和凯迪拉克今年一共会发布18辆新车，包含轿车、SUV、MPV、豪华车和新能源车，并率先引入通用新一代全球化车型。其中包括多款拥有柔性化尺寸的高低顶别克和雪佛兰车型，首批车型将于近期在中国首发。此外，上汽通用大力贯彻“新四化”的发展理念，旗下大多数车型也逐渐换装上第八代Ecotec系列涡轮增压发动机（2.0T、1.3T、1.0T），支持国六B排放标准。预计2020年将让旗下车型的装机率达到70%。这也意味着，从之前的英朗、君威、迈锐宝以及XT4等车型，都无一例外的走在“新四化”的路上。

电动化方面，今年别克将先于所有美系车，推出别克VELITE6纯电动车，这款车型将在上海车展上市，年内还将推出雪佛兰纯电动车型，同时在传统驱动车型上逐步全面配置48V轻混技术。未来将在合资企业中率先完成覆盖轻混、全混、插电混动、纯电动的全系新能源车国产化。除此之外，“人海战术”将会是上汽通用未来五年产品层面的行动纲领。

未来五年，上汽通用汽车将推出60款以上全新或改款车型，大体估算一下应该是平均每月一辆新车的速度。从产品层面上来看，2019年作为上汽通用的产品爆发之年，不仅将推出未来5年30%的产品，同时在新能源市场稳步推进，而雪佛兰、别克、凯迪拉克组成的三叉戟也将齐头并进、携手向上。

从4s到7s，服务层面提升几个量级

如果说，在车市高速发展的黄金年代，上汽通用依托品牌和产品力构筑了现在的竞争优势。那么，未来需要它们思考的是，在“年轻化”的消费人群和主打“服务”的造车新势力面前，如何找到变革年代下的“驱动力”。无疑，“7S服务体系”就是上汽通用给出的答案。上汽通用从原有的4S模式升级为7S模式，线上线下双线联动，将共享、二手车以及金融服务纳入进来，打造全新零售生态圈，成就体系化建设。同时，上汽通用的新零售生态圈主要有五个亮点。

首先在销售层面上，上汽通用提供线上预约试乘试驾、线上定制化车辆配置和线上下订单。

其二，在维修服务方面，线上提前预约维修保养，查询维修保养进度并在线支付。

其三，在共享服务方面，上汽通用提供代步车、道路救援，上门或机场接送车等多项贴心服务。

其四，在二手车方面，消费者可以进行线上查车选车，预约到店看车和车辆在线估值等一系列服务。

其五，在金融增值服务方面，上汽通用提供多元化贷款和融资租赁方案，以及个性化保险和延保服务。

在此基础上，上汽通用汽车还将将以7S服务体系为核心，协同德科配件、车工坊、融资租赁、二手车、“时行”共享、延保、附件、保险等项目，为用户提供更优质、更便捷、更愉悦的汽车服务体验。

面对2018年车市寒冬，上汽通用能够强势维稳，保持自身步伐，显得尤为可贵。可以预计的是，在2019年，上汽通用凭借“产品大年”的爆发表现，配合7S服务体系的“再进化”，将展现出了披荆斩棘的锋芒，未来可期。