2018年是梅赛德斯-奔驰在中国市场上发起产品攻势的一年。2018年，梅赛德斯-奔驰向中国市场引入新长轴距GLC SUV、全新长轴距A级轿车在内的18款全新或改款车型，以丰富的产品组合满足用户需求。
从销量层面来看，千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，2018年梅赛德斯-奔驰旗下车型全面发力。其中，SUV车型成为销量增长的主力，在整体销量中占比近40%。与此同时，以C级车，E级车及S级车为代表的轿车系列继续保持各自细分市场的优势地位，增长超过20%，为整体销量贡献一半份额，近一步夯实了梅赛德斯-奔驰的传统优势。
截至目前，梅赛德斯-奔驰已在中国市场积累超过340万位车主。中国继续保持梅赛德斯-奔驰最大单一市场的地位，2018年，全球每四辆售出的奔驰车型中，就有一辆销往中国。2018年，面对日新月异的市场变化，我们及时反馈、积极调整，力求最大程度惠及中国消费者。与此同时，全新长轴距A级轿车、新一代C级车、新长轴距GLC SUV的陆续到来，更为消费者带来了丰富的用车选择。
2018年也是梅赛德斯-奔驰积极拥抱变化的一年。梅赛德斯-奔驰不仅在关税下调的第一时间调整了旗下汽车产品的厂商建议零售价，并由专注数量扩张的“品质网络”阶段以及侧重运营质量和效率的“智能网络”阶段向发力提升客户体验的“智慧网络”阶段转型。
2018年，梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴共同强化网络发展，截至2018年年底，梅赛德斯-奔驰在华经销商网点总数近600家，覆盖约230个城市，实现了全网数字化。