位于我国大陆东部沿海、长江下游的江苏，是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要交会点。五年来，江苏加强重大交通项目建设，充分发挥“一带一路”交会点优势，打造铁公海空“四位一体”互联互通交通运输体系。习近平总书记出席中哈亚欧跨境铁路运输视频连线仪式时指出，将连云港—霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为“一带一路”合作倡议的标杆和示范项目。
在省内，千讯咨询发布的《中国铁路市场前景调查分析报告》显示，江苏积极推动新亚欧大陆桥铁路通道客货分线，强化陆桥沿线地区与长三角核心区的有效联动，完成上合组织（连云港）国际物流园专用铁路工程量的40%。在联通省外方面，江苏推进疏港高速公路、连霍高速公路、沈海高速公路、长深高速公路无缝连接，畅通“一带一路”沿线交通大动脉。
水上、空中大通道不断畅通。如今，江苏全省9家运输机场全部实现航空口岸正式开放，国际航线超过100条；连云港港“一体两翼”规划加快实施，深水大港初具规模，已建成万吨级以上泊位70个、对外开放泊位49个，年吞吐能力达1.6亿吨。
如今，顺着“一带一路”，每周都有汽车配件、医疗器械、建材产品等各类货物通过国际班列从江苏运往欧洲、中亚地区；法国葡萄酒、意大利橄榄油、荷兰鲜切花种球等特色产品，沿着国际班列去时的路，来到我国。
五年来，江苏响应“一带一路”倡议，开行了“宁满俄”“苏满欧”“连新亚”“宁新亚”、徐州至塔什干等多条中欧班列。仅2017年就发送了中欧（亚）班列880列，同比增长51.2%。其中，开行至欧洲方向班列150列，同比增长23.1%；开行至亚洲方向班列730列，同比增长59.7%。2017年，从连云港出发的中欧班列回程货物运输量同比增加了近70%。