日前，湖南省副省长陈飞在《湖南治超工作简报》第150期作出“治超工作要延伸至所有公路”的重要批示。今后，湖南省交通运输系统将坚持高速公路、干线公路、城区道路、农村公路超限超载同步治理、同步推进，不留盲区。
近年来，湖南省交通运输厅从抓制度机制建设入手，先后出台全省公路治超工作“一超四究”、分片包干督导、“一单四制”、约谈主要负责人、亮“黄、红牌”警告和年度考核办法等相关制度，将全省高速公路出入口超限率和路地、路警联合治超执法工作纳入对地方治超工作考核指标体系等，保持治超高压态势，有力保障了群众通行安全。
去年以来，湖南省大力推行非现场执法和科技治超，充分利用物联网监管手段，以科技手段代替人工执法。据千讯咨询发布的《中国高速公路市场发展研究及投资前景报告》数据显示，截至今年8月底，湖南省共建成1个省级、12个市州级、65个县级治超信息管理平台以及113套不停车超限检测系统，104个超限检测站精检数据、82个不停车超限检测点检测数据与省级平台实现联网对接，治超信息化水平大大提升。
下一步，湖南省交通运输系统各相关部门将认真贯彻落实省领导的批示精神，进一步加强组织领导，强化源头监管，定点联合执法，大力推进治超非现场执法，推进全省公路治超工作常态化长效化，确保全省高速公路及普通公路车辆超限超载率稳控在1.5%以内。
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