今年以来，青岛市物流业运行总体平稳向好。从市交通运输委获悉，今年上半年，青岛市实现物流业增加值469.8亿元，占全市GDP的比重为7.8%，占服务业增加值的比重为14.5%。全市社会物流总额14002.4亿元，同比增长8.2%，较GDP增速高0.6个百分点；全市社会物流总费用为811.1亿元，占GDP比重为13.6%，较去年同期下降0.6个百分点，表明青岛市物流业降本增效取得积极成效。预计全年物流业增加值将突破千亿元，社会物流总费用占生产总值比重降至13.5%以内，国家A级物流企业达到77家，海铁联运量增长30%以上。
行业发展总体平稳
青岛市规上前100家物流企业主营业务收入330.04亿元，同比增长4.82%，实现利润总额51.13亿元，同比增长0.13%。青岛市物流业景气指数均值为53%，连续六个月处于景气区间，物流业务活动维持活跃状态。市场主体培育工作成效显著，全市国家A级物流企业数量达到76家。青岛远洋大亚等4家A级物流企业获评国家诚信体系建设试点单位。
生产和消费物流深化融合
工业品物流总额为6715.5亿元，同比增长11.0%，占全社会物流总额的比重为48.0%，是物流需求的主要来源。生产和制造企业从产业链上游释放物流需求，推动物流企业适应生产方式变革，开发供应链物流专业技术，深化两业联动融合。
消费物流成为重要推动力
单位与居民物品物流总额同比增长19.9%，高于社会物流总额增幅11.7个百分点，远高于其他物流需求增长速度。青岛市快递业务量累计完成16944.9万件，同比增长27.3%，高于厦门、大连，在副省级城市中排名第十位。
运输结构调整初见成效
据千讯咨询发布的《中国物流市场发展研究及投资前景报告》显示，青岛“一带一路”跨境集装箱海公铁多式联运示范工程项目带动效应显著。即黄班列被列入中国铁路货运列车运行网络，中亚班列开行密度增加到每周3列，青岛市海铁联运箱量完成51.6万箱，同比增长54.6%，继续保持全国沿海港口首位。中韩陆海联运青岛通道出入车辆440车次，货量802吨，货值9516万美元。
下半年，青岛市将着力深化多式联运示范工程，推进中国-上合组织地方经贸合作示范区物流通道建设。开通海青铁路多式联运物流通道，开展“青凭越”国际班列冷链集装箱运输业务，实现中亚、中欧等回程班列常态化运营。推动中长距离公路大宗货物运输逐步转向铁路运输。
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