《陕西省人民政府关于加快推进“四好农村路”建设的意见》（简称《意见》）日前印发，提出建设900公里建制村通村公路、深度贫困村4900公里农村公路，新改建4000公里县乡公路和1300公里资源路旅游路产业路，全面落实县级农村公路质量监督责任，建立村道管理议事机制，到2020年，农村公路经常性养护率达到100%。
陕西将建立省、市、县三级农村公路质量监督体系，加强农村公路质量监督管理；按照县统一执法，乡、村协助执法的工作方式，建立县有路政员、乡有监管员、村有专管员的路产路权保护队伍，做好农村公路路域环境治理工作。
为“护好”农村公路，陕西将推进农村公路养护市场化、社会化改革，逐步实现规范化、专业化、机械化、市场化，日常保养采取集体、家庭或个人分段承包等方式实施，优胜劣汰，逐步建立相对稳定的群众性养护队伍。
建好是基础，管好、护好是保障，运营好是目的。陕西将大力推进“路、站、运”协调发展，农村客运站点与新改建农村公路项目同步规划、同步设计、同步建设、同步交付使用，与农村公路同步养护。把农村客运纳入政府公共服务范围，推进城乡客运一体化发展，在城镇化水平较高地区推行农村客运公交化，鼓励有条件的地区在镇域内发展镇村公交。
据千讯咨询发布的《中国公路市场发展研究及投资前景报告》数据了解，今年起，陕西各级政府将统筹使用政府一般债券等资金，加大对“四好农村路”的支持力度，省财政每年新增1亿元，连续安排3年，重点用于“四好农村路”建管养运的奖补和安全生命防护工程。市、县（区）政府原则上按照不低于每年每公里县道10000元、乡道6000元、村道2000元的标准足额落实日常养护资金，并建立逐年增长机制。
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