千讯咨询发布的中国汽车市场发展研究及投资前景报告显示，8月1日，中国汽车流通协会发布了2018年6月以及2018年上半年进口车市场情况。数据显示，6月份汽车进口量同比下降87.1%，而今年上半年累计进口汽车量同比下降22.1%。
业内人士认为，由于受关税政策调整和终端需求的影响，使得进口车市场的各项数据指标均出现了不同程度的下降。
进口车市场增速下降明显
今年6月，海关汽车进口量为1.46万辆，同比下降87%。其中，轿车、SUV和MPV进口量分别为7212辆、7243辆和152辆，同比增速分别下降83.1%、89.6%和96.5%。进口车市场正在经受较大冲击。
今年6月份的进口车量创自2014年至今月销量的最低值，且已连续3个月进口车量不如往年数额。对此，中国汽车流通协会进口车委员会主任王存表示，这主要是因为进口汽车关税税率下降政策落地时间为7月1日起，6月为政策发布与落地的间隔月，故进口厂商放缓进口节奏所致。
进口量大幅下降，销量情况也不理想。数据显示，今年6月，国内进口车共销售新车6.3万辆，同比下降21.2%；1-6月，进口车累计销售39.4万辆，同比下降9.8%。
王存分析认为，受关税下降影响，消费者预期进口车价格会下降，持币待购现象显现。同时，也受到原产地为美国的车辆7月加税影响，避免购车成本大幅增长进而提前购买。
路虎福特沃尔沃6月进口量下滑
受关税影响，进口车市情况也出现较为复杂的情况。从具体进口车品牌进口量情况来看，6月份，排名前十的车企中，除了三菱汽车外，奔驰、雷克萨斯、宝马、英菲尼迪、特斯拉、丰田、福特、沃尔沃以及路虎进口车型进口量均出现不同程度的下滑。其中，路虎、丰田、福特、沃尔沃和宝马分别下滑97.54%、93.46%、89.37%、88.66%和82.36%，降幅同比均超过80%。而今年上半年进口量排在前十的车企中，也仅雷克萨斯和沃尔沃分别实现9%和8.6%的增长。
但反观销量，正如上文所述，受关税调整影响进口车市情况较为复杂。数据显示，6月进口车销量同比下滑15%，上半年同比下滑5%，虽增速也有所下降，但并未像进口量那般出现暴跌。甚至有部分车企进口车销量有所提升。
6月份进口车销量为7.9万辆，与5月销量持平。从销量情况来看，特斯拉6月份销量同比增速最高，达59%，其次为三菱，销量同比增长42%。另外，林肯、沃尔沃和奔驰也实现了两位数增长。全国乘联会秘书长崔东树认为，这主要是受到进口车关税调整带来的不确定性影响。消费者担心增税后购车成本增加，致使提前消费现象出现。
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