2018年是中国一汽与奥迪公司合作30周年，也是一汽-大众2025战略的开局之年。站在新的时间节点上，奥迪要如何保住自己在中国汽车市场的影响力和市场份额，正成为这家企业2018年开始最重要的工作重心。未来奥迪中国将紧抓四项工作重点：一是高端产品的攻势；二是深化与一汽的合作，加强国产化产品阵容；三是成立新公司；四是加速与上汽集团之间的合作。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，在高端汽车产品导入方面，全新一代奥迪A8L以“武装到牙齿”的科技配置，宣告豪华D级车市场的竞争烽烟再起。全新奥迪A8L在中国市场的地位举足轻重，掀开奥迪品牌在中国市场最猛攻势的序幕。接下来一年还将引进包括全新A8L、全新奥迪A7 Sportback、奥迪Q8以及奥迪纯电动车e-tron重磅车型。面对快速发展的奔驰与宝马，直至去年底，奥迪才完成了全年销量的逆转。数据显示，2017年奥迪在国内销量为59.52万辆，奔驰为58.78万辆，宝马(含MINI)为59.43万辆。奥迪以微弱的优势卫冕。
艰难守位的奥迪在2018年开始发起反攻。今年第一季度，奥迪品牌在华终端销量为15.37万辆(含奥迪进口车)，同比增长42.1%，其中3月份单月销量达到53808辆。全新的Q8计划在深圳进行全球首发，体现了奥迪对于中国市场的重视。出于对2018年第一季度的分析，魏永新表示对2018年全年奥迪的销量充满信心。”