目前，美国汽车市场40%的份额已被日本、欧洲和韩国在美设厂的产品挤占。近年来，中国已经成为全球第一大汽车消费市场，美国汽车生产厂商适时进入，取得了丰厚的收益。2017年中国从美国进口了28.02万辆汽车，金额130.77亿美元，占中国进口汽车份额的27%。
美国从中国进口了5.3万辆汽车，金额14.3亿美元，美国实现顺差高达113.17亿美元。从销量看，2017年美国车企向中国出口排序分别为：福特（林肯）、菲亚特-克莱斯勒、特斯拉和通用（凯迪拉克）。千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，其中按照通用汽车公司自己的统计，其去年在中国的销量占其全球销量超过40%。
特斯拉中国市场销量占到了20%，仅次于美国。如果没有在中国市场的发展，美国的通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司将沦为二流公司。目前，我国对进口汽车征收的税种包括：关税（25%）、增值税（17%）、消费税（根据排量1%-40%）、超豪华车消费税（零售价130万以上10%），如果本次加征关税实施，美国出口到我国汽车的税率将高达70%以上，对美国汽车行业特别是三大巨头无疑是一大重创。
同时，日系与欧系汽车厂商将利用这一时机凭借价格优势抢占美国车企在华市场份额，美国车企将在中国市场重蹈本土市场失利的覆辙，这对美国汽车行业无疑是雪上加霜。