使用趸船的国家较多，有江河、湖泊、海岸等水域的国家都会使用到趸船，韩国、日本等国家趸船行业经过多年发展，在技术和生产能力方面有着较强的优势。我国趸船主要应用于港口，用于装卸货物和上下旅客，政府部门和餐饮娱乐等行业也会有一定需求。
千讯咨询发布的中国趸船市场前景调查分析报告显示，趸船无动力装置，容易随水漂流发生安全事故。随着船舶工业生产技术水平不断提高，趸船产品将在质量、性能等方面有较大的提高，产品安全性将会有所增加，定位能力将大大增强。
目前我国趸船行业的市场结构为垄断竞争，主要表现在：
第一，生产集团中有大量的企业生产有差别的同种产品，这些产品彼此之间都是非常接近的替代品。
第二，一个生产集团中的企业数量非常多，以至于每个厂商都认为自己的行为影响很小，不会引起竞争对手的注意和反应，因而自己也不会受到竞争对手的报复措施的影响。
第三，大部分厂商的生产规模比较小，因此进入和退出一个生产集团比较容易。
我国趸船市场上有较多生产企业，但是规模企业较少，行业中大部分是中小型企业。
趸船是一种无动力浮动装置，产品技术比较简单，小型船厂都可以生产。我国趸船已经有一百多年的历史，产品经过技术变革，已经有了较大的发展。产品在质量、外形等方面有了很大的提高。但是趸船在防火等安全问题上还应加大技术研发力度，保证产品使用安全。
目前，我国趸船的差异性战略越来越明显，知名企业通过开发研究新技术，不断提高产品性能，加强自己品牌优势，形成更大的市场规模。
趸船行业是船舶产品一个细分产品，它占比很小，没有子行业。
我国船舶制造业受行业特点所限，在各省市分布很不均衡，主要分布江苏、浙江、辽宁、山东、广东、上海等东部沿海地区。其中，江苏、浙江和辽宁三省的船企数量约占全国总数的52.87%。由于船舶制造业的规模经济效应以及行业内竞争的加剧，分布在江苏、浙江、辽宁、山东等地的大型企业的优势更加突出，抵御风险的能力也强于其他地区企业。
我国船舶工业经过多年发展，生产技术和产能有了很大提高，我国船舶产量多年位居世界第一。趸船是一种水上浮动船舶，生产技术比较简单，中小型船厂都可以生产。趸船一般是根据订单生产，并且近年来趸船主要下游行业--港口行业发展受到经济因素影响，需求有所减少，所以我国生产能力能满足我国市场对趸船的需求。
未来随着经济形势好转，我国对趸船的需求会有所增加，趸船的订单会提高，但是我国船舶工业的产能基本能满足趸船行业需求增加，行业供需将是一种平衡趋势。
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