近年来，互联网车企如雨后春笋般冒出。随着研发逐渐成熟和供应链逐渐成型，领跑的互联网车企开始成为科技巨头争夺的香饽饽。近日，蔚来汽车和威马汽车同日被曝出十亿级规模融资，开启了互联网汽车的BAT资本大战。
千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示，蔚来汽车近日完成新一轮超过10亿美元融资，本轮融资由腾讯领投， Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本、华夏基金等多家投资机构跟投，威马汽车正筹划10亿元左右的融资。此轮投资百度领投，由百度董事局主席特别助理马东敏推进，腾讯正争取共同领投。
造车是一个资金的无底洞，互联网汽车自诞生起就历经多轮融资。由腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东刘强东及高瓴资本于2014年共同发起设立的蔚来汽车明星光环十足，此前已融资5轮，金额近百亿元。
成立于2015年的威马汽车，已进行了10亿美元A轮融资。威马汽车董事长沈晖表示，国内很多一二线互联网大佬都想投资，而威马则在认真考虑。
此外，今年6月，互联网汽车公司小鹏汽车宣布完成A轮22亿元投资，优车产业基金领投。车和家正进行B轮融资，金额高达30-40亿元。而B轮之前车和家的总融资达27.55亿元。