眼下，几乎所有的平台都在通过融资租赁的新车产品来衍生金融业务。但是否能够分得一杯羹，考验的是企业对资源不断吸纳和把控能力。三个方面，一是你的资金来源，是不是低成本，第二，对于渠道，是不是有足够的分发能力和掌控，第三，风控能力如何。这个布局里面核心是渠道为王，汽车领域里面的渠道会越来越强化，未来是整个汽车交易的核心。
比如二手车业务，融资租赁的车出去之后，一年后回收，如果线下资源没有连接，没有打通，那如何去进行二手车流转？据千讯咨询发布的的《中国金融市场前景调查分析报告》显示，再比如汽车金融是需要场景来转化的，有了线下的渠道和场景，全链条的金融服务才会逐步打开。虽然目前整个行业新零售的业态正在启动，但其实暗地里，围绕上述三个方面的资源竞争早已经打响，甚至于已接近落幕。
以金融切入交易的易鑫集团，日前已经赴港提交了IPO申请，背后站着腾讯、京东、百度、易车几大互联网巨头，在资金和流量上都能给予有效支撑，大搜车在前几日宣布获得阿里领投的3.35亿美元融资，今年一年已完成3次融资，累计金额超过6亿美元，背后站的是阿里和蚂蚁金服以及大的投资方，瓜子B轮近6亿美元的投资中，参投方包括今日资本等多家知名投资机构。