共享单车方便了老百姓短距离出行，拓展了城市绿色交通的内涵。对于新兴业态，应以包容的态度对待，但是包容不等于纵容，专家建议，治理共享单车管理乱象，促进共享经济健康发展，需要政府、企业、市民协同发力。
应依据相关部委出台的指导意见，尽快制定实施细则。首先，要明确各职能部门的管理职责，增强各部门之间的联动配合，加强源头管理，改变目前出现问题后采取末端管理的被动局面。同时，还要出台共享单车的行业发展管理规定，引导企业理性投放，加强共享单车的管理维护，健全企业的退出管理机制。
据千讯咨询了解到，尽早建立常态化沟通机制，由政府有关部门牵头主导，定期或不定期召集共享单车企业研讨并持续改进共享单车治理，比如单车投放总量控制的情况下，多家共享单车企业如何约束各自投放量。“如果形成这样的常态机制，对早日形成创新管理机制大有裨益。”他说。
千讯咨询发布的《中国单车市场发展研究及投资前景报告》显示，目前的单车停放点还不能与城市共享单车数量相匹配，希望城管、交通、交警等有关部门协商，增加城区单车停放点，通过划线、明确设置醒目标识等措施。探索兼职聘用环卫工人等增加路面巡查频次，薪酬费用企业负担，但是需要政府牵头成立类似行业基金的资金池，出资比例根据市场份额确定。同时，加大公益宣传，培养市民正确文明使用共享单车、按照交通标志停放的主动意识。
相关研究报告：
单车项目可行性研究报告
中国单车行业发展趋势分析预测报告
中国单车行业发展研究报告