共享汽车迎来政策利好

2017-08-17 05:37阅读:45

作者 : 千讯咨询   来源 / 本站整理

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所谓共享汽车是汽车分时租赁的俗称,首次明确了汽车分时租赁的概念。汽车分时租赁指的是,以分钟或小时等为计价单位,利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台,为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算为主要方式的小微型客车租赁服务。

近年来,随着移动互联网技术等广泛应用,千讯咨询发布的《中国汽车市场前景调查分析报告》显示,受新能源汽车推广、公务用车制度改革和部分城市施行小客车限行限购等政策的影响,共享汽车发展迅速。据统计,2013年,我国分时租赁汽车只有780辆,其中旗下汽车超过50辆的公司只有五家。如今,我国分时租赁汽车已超过26000辆,新能源汽车已成为主力车型,分时租赁运营商达到数十家。据罗兰贝格咨询公司预计,未来五年,中国分时租赁汽车数量将保持约45%的年复合增长率。

汽车分时租赁虽然前景诱人,但目前我国汽车分时租赁行业规模小、网点分散,还处于“花钱买吆喝”的起步阶段。此次《意见》的出台不仅有助于明确汽车分时租赁业的发展预期,还有利于规范市场主体的盲目竞争行为,引导行业发展进入良性循环,避免类似网约车、共享单车的“野蛮生长”。

明确要求汽车分时租赁经营者提升线上线下服务能力。汽车分时租赁经营者线上服务能力包括:要通过技术手段落实承租人身份查验要求,应通过大数据分析,强化车辆智能组织调配,动态优化车辆布局,实现不同时间、不同区域间的车辆供需平衡。推广应用“电子围栏”技术,引导用户有序停车,加强停车管理。

汽车分时租赁经营者线下运营服务能力包括:要通过运营人员日常巡检、车辆自检等方式,确保车辆安全状况良好,要建立完善车辆调度、维修、救援、回收机制和流程。此外,汽车分时租赁经营者应采用安全、合规的支付结算服务,确保用户押金和资金安全,确保用户个人信息安全。鼓励汽车分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理。

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