据千讯咨询发布的《中国汽车市场发展研究及投资前景报告》显示，日本高田是全球诸多汽车厂家安全气囊的主要供应商，与宝马、奔驰、大众、福特、通用、丰田、本田和日产等国际车企都有长期稳定的合作关系。《日经亚洲评论》数据显示，高田在全球安全气囊和座椅安全带市场占据20%市场份额然而，正是这家日本汽车安全系统制造商，近几年却陷入“安全”危机中。其气囊增压泵中使用的硝酸铵，在长期炎热潮湿的环境下会分解并变得极不稳定，这会导致气囊弹出时产生过量高压并爆炸，产生的金属碎片将危及乘客生命。目前，高田已承诺召回全球19家汽车制造商使用的超过1亿个有缺陷的安全气囊，包括本田、丰田等汽车公司。今年1月，高田承认隐匿安全气囊会致命风险长达15年，同意支付2500万美元罚款，另加1.25亿美元对受害者家属的补偿，以及8.5亿美元支付汽车制造商召回的成本。
均胜电子与日本高田一样属于汽车制造业，是中国高速成长型汽车电子供应商之一，于1993年上市，注册资本为94928.9万元，注册地址为浙江省宁波市高新区聚贤路1266号，法人代表是王剑峰。泰博英思（北京）信息咨询有限公司汽车行业总监孙木子6月27日接受第一财经记者采访时表示，中国汽车市场多年高速增长，令中国本土主机厂及零部件企业快速成长起来，在国际上整体实力明显上升。近年来，国内车企频频发起向国际车企收购，这有利于提升自身竞争力。高田在汽车安全系统制造领域有部分技术在全球领先，而均胜电子一旦对此收购成功，应该有助于技术的提升。不过，日本零部件系统相对封闭，这起收购在知识产权、法律法规等方面是否将会遇到阻力还不得而知，存在诸多不确定的因素。
成立于1933年的高田，总部位于日本东京，在日本东京证券交易所发行上市，其主要产品包括汽车安全带、安全气囊系统、方向盘和其他非汽车类安全和电子产品。高田从1960年开始进入汽车安全领域生产汽车安全带，并逐渐将业务扩大到其他汽车安全类产品，如安全气囊、方向盘和儿童约束系统等。高田目前在全球20个国家拥有56个生产基地，全球员工约46000名。
而作为高田气囊的客户，本田、丰田、日产和三菱等日本汽车制造商，则面临着高田破产保护将使召回事件变得更加复杂的问题，并使它们难以收回在召回故障汽车中的巨额花费。丰田中国方面6月27日对第一财经记者表示，对此不予置评。
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