产品是决定行业的第一个拐点，在2017年将会出现。商业模式、盈利能力将很大程度上决定共享单车行业下半场的走向，这个拐点将在2018年落定。小蓝单车于深圳首发，随后经过半年的运营，迅速扩展到深圳、广州、成都、南京、佛山、北京，经历半年的运营，小蓝单车累计注册用户数量超过1500万，日订单量超过500万。
据千讯咨询发布的《中国车市场前景调查分析报告》显示，对于共享单车企业如何获得快速发展，李刚认为，除了车好骑、密度够之外，押金和扫描入口是重要武器。因此，“4月29日，小蓝单车‘牵手’支付宝，扫一扫“解锁”小蓝单车后，20天带来新增用户270万，5月用户环比增长218％。接下来我们要做的，还远不止这些。小蓝单车将会联合百家大流量APP，打造“蓝海开放平台”，成为最大的线上线下流量入口。
不过，靠单车租金，行业规模只有300亿元的市场，如果加上金融等衍生服务是500亿元的市场，但是加上精准广告媒体的投放，就将共享单车市场规模推向了1000亿元。共享单车最终比的是产品，产品最核心的竞争是技术的竞争。因为小蓝单车目前是第三名，必须要思考如何去弯道超车。
在媒体沟通会上，小蓝单车发布搭载 “智能中控”的全新升级版bluegogopro2智能共享单车，并同步推出 “麒麟计划”。在李刚看来，“智能中控”显示屏就像是共享单车的大脑，可以构建精准广告媒体平台，通过打造智能共享单车，定义行业新的盈利模式，将共享单车市场推向千亿规模。