全国统一热线:400-650-6508 
经济资讯
  • 与千讯通过QQ交流与千讯通过QQ交流
您当前的位置:千讯行业研究 >> 行业资讯 >> 车辆交通运输 >> 正文

长株潭城际铁路基本实现公交化运行

作者:千讯咨询  来源:本站整理  发布时间:2017-1-12 16:36:53    http://www.qianinfo.com  

长株潭城际铁路是湖南省“3+5”城际铁路(铁路项目可行性研究报告)网的核心项目,全长95.5公里,线路等级为双线客运专线,设计目标时速200公里,初期运营时速为160公里,全线设车站21座。长株潭城际铁路以城际客流为主、兼顾城市客流,开通运营初期每天间隔1小时左右开行一趟动车组,后续将不断加密。

在建设中,长株潭城际铁路充分考虑经济、环保、实用等因素。湖南地处丘陵地带,长株潭城际铁路通过的区域基本上都是城区和经济活跃地段,为节约用地和保护环境,长株潭城际铁路将8座火车站建在地下,也因此成为全国地下火车站数量最多的铁路。

据悉,长沙、株洲、湘潭三市是湖南全省经济核心区,湖南超过三分之二的大型企业都集中在三市。2015年,长株潭三市的经济总量占湖南经济总量的44%。长株潭城际铁路的开通运营,将加快三市间人员、经济和信息交流, 助推湖南资源节约型和环境友好型社会建设,同时巩固长株潭三市湖湘经济核心地位,强化长株潭城市群“龙头”作用,引领全省各地快速步入小康社会。