从上月开始，摩拜单车（车项目可行性研究报告）出现在广州街头，其鲜亮的色调和富有时尚感的造型吸引了不少眼球。“随借随还”所带来的便捷，更是让一部分人成为了摩拜的“粉丝”。不过，在网约自行车“火爆”之时，广州已推行6年多的公共自行车，却遭遇了“冷场”。
广州公共自行车运营管理有限公司提供了4500辆公共自行车，并设置了116个公共自行车服务点，分布在BRT沿线及附近社区，仅BRT沿线就从天河的华景新城站一直到黄埔。包括华景新城、上社等站点，都是“停的多，骑的少”。在下班高峰时间。在华景新城租用点观察了半个小时，只有6人进行租借使用，其中中老年人居多。
尽管相比网约自行车使用更为繁琐，不过在目前，主要连接各公共交通换乘枢纽的公共自行车，由于第一个小时免费的特点，依然有不少人仍在坚持使用。