针对“骗补”问题，工信部会同国家发改委、科技部、财政部赴江苏专门核查。国务院办公厅、财政部等部门组成5个督查组，在对河北等15个省市进行了实地督查。中国汽车（车项目可行性研究报告）技术研究中心新能源汽车与财税政策研究室主任刘斌曾先后参加工信部牵头的核查和国办督查。
部分企业通过虚报车辆合格证，虚报产量，甚至上牌照、申请补贴，在流程上不符合国家相关规定，属于未生产车辆即向国家申请注册登记，申请财政补贴。如苏州吉姆西车辆销量大于生产量，未生产即已上牌和申请补贴；华南地区某企业100多辆已注册登记车辆尚未完成生产下线。
据粗估，吉姆西12月当月提交2905个合格证计算，若其中1/3虚假上传，1000个虚假合格证申请的补贴金额就超过亿元。