如何实现全省高速公路（高速公路项目可行性研究报告）联网收费管理“一张网”、“一盘棋”？江西省高速公路联网管理中心协调各成员单位参与ETC联网建设和运营管理工作，建立了完整的ETC客服体系，既有针对大客户等“一对一”的贴心服务，又有“件件有落实、事事有回音”的接待投诉保障，形成了“以客服网点为主、服务区代理服务点、银行代理网点、自助服务终端充值、网站在线及客服热线电话为辅”的综合服务体系。
自营机构的行政推广模式逐步转变为金融机构为主的市场推广模式。江西与建设银行等8家银行开展ETC业务合作，通过各合作银行的网点、渠道以及金融机构的专业优势，发展ETC用户。今年，江西将力争ETC用户在2015年的基础上再增加50%，ETC车道一次性识别率达99%以上。
将根据ETC用户不断递增的动态需求，适时调整ETC车道数量；同时，健全完善ETC服务的监督、考核、投诉和管理制度，大力推进高速公路货车ETC试点应用，实施基于车牌识别和DSRC路径识别系统建设，逐步将ETC技术应用到其他领域。