5月15日至5月19日中国铁路（铁路项目可行性研究报告）实现了新旧图交替平稳过渡。涉及变更的2193列旅客列车全部顺利调整到位，新图效应逐步显现。增开的旅客列车日均发送旅客23万人次、客票收入2300万元人民币，取得了良好的社会效益和经济效益。
为确保新旧图交替万无一失，铁路总公司运输局对此次调图涉及变更的旅客列车进行了全面梳理、统计。各铁路局充分借鉴历次调图经验，对涉及变化的每一趟客车逐列制订交替方案，逐项检查核对。通过铁路系统的努力，涉及变更的2193列旅客列车全部顺利完成交替，未发生客车错误编组、旅客漏乘误乘、命令传送差错等问题。
新图不仅是张“安全图”，同时也是“市场图”和“效益图”。过渡期结束以来，增开的夜间动车组列车日均发送旅客10万人次、客票收入945万元；增开地级市间普速列车日均发送旅客8万人次、客票收入700万元。新图实施以来，全国铁路日均装车完成11.65万车，同比增加761车。其中，焦炭、钢材、金属矿石等主要品类货物日均装车26718车，同比增加1372车；零散货物快运日均发送12.17万吨，同比增加7.9万吨，增长184.48%；批量货物快运日均装车7934车，同比增加2876车，增长56.86%；集装箱日均装车9803车，同比增加2400车，增长32.4%。