近日，中国国家统计局公布了包括汽车（汽车项目可行性研究报告）行业工业增加值、投资、消费等在内的多项经济数据，显现出汽车制造业的各项数据并不乐观。在汽车销量中占据最大份额的乘用车表现低迷，是造成汽车行业整体下滑的重要因素。
今年2月，国内狭义乘用车的市场终端销量为133.2万辆，同比出现1％的负增长。这样的数据，在近10年来的市场统计中尚属首次出现。可见，在2016年进入第2个月后，并没有如汽车业内所期待的那样延续”开门红”的局面。
但是另一方面，汽车业的投资显现强劲增长态势，一些主流车企的产能扩容计划加速推进。一方面是增速低迷的车市，另一边是快马加鞭的产能扩容计划，到底有哪些企业将在这场加速赛中被淘汰出局，在工信部加紧发布的“僵尸企业”名单中，答案正在越来越清晰。3月10日，中国汽车工业协会公布了2月汽车工业的运行情况。国内汽车销量158.09万辆，比去年同期出现了0.86%的负增长。受此影响，今年前两月，汽车产销量分别为406.91万辆和408.69万辆，同比仅增长3.74%和4.37%。国内狭义乘用车市场终端销量133.2万辆，同比出现1％的负增长。