目前西站南北广场及两侧盘车道下方都设有商亭。随着西站客流不断上升，各类安全设施也在增加。今年西站地区将调整南北广场上的商亭、护栏等，腾退近三分之一的商业设施，将户外的公安、城管等执法力量挪进岗亭。腾退出来的面积将还给旅客，增加南北广场上的旅客候车面积。
今年，北京西站南北广场将通过腾退商业设施（商业设施项目可行性研究报告），增加更多旅客候车面积。同时，西站北广场东西天井将进行建站20年来首次大修。西站北侧的下沉广场也将于今年9月30日建成，届时可通过下沉通道直达西站地铁，进一步减轻西站北广场东西天桥的压力。西站地下一层的临候区将作为夜间旅客临时休息区长期保留。
管委会还将对西站北广场的东西天井进行装修，这也是建站20年来东西天井的首次整修。管委会负责人表示，现在北广场东西天井可以说是西站最破旧的地方，地砖、柱体都有破损。此次工程将对地砖、柱子、吊顶及各类线路进行全面改装，达到安全、美观的效果。
今年春运期间，西站对原地下一层的文化市场进行拆改，腾退出北负一层公共空间7000平方米，作为春运临时候车区。春节前，临候区发送旅客20万人次。春运返程阶段，这里又作为夜间滞留旅客休息区，妥善安置夜间到达20余次列车的滞留旅客，提供免费开水和相关服务保障。据统计，休息区日均安置旅客3000余人次，春运期间共安置旅客4万余人次。此项措施大大降低了出站综合换乘大厅客流密度，有效保障了夜间滞留旅客安全和地区公共安全。
春运结束后，这一措施将继续保留。地下一层的临候区将作为夜间旅客临时休息区长期存在。春运后，临候区也将进行统一的硬件改造，建成后将方便夜间到达后无法马上离开的旅客休息。