2013年，我国罐式集装箱销量为2.24万台，2014年销量为3.78万台，同比增长68.75%，2015年销量为2.98万台，同比增长-21.16%，2016年销量为3.41万台，同比增长14.43%，2017年销量为4.12万台，同比增长20.82%。
千讯咨询发布的中国罐式集装箱市场前景调查分析报告显示，随着世界和区域经济一体化进程的持续推进，能源、化工和食品饮料等行业的国际和地区贸易将稳步增长，相关物流需求也将相应增长。另外，随着下游化工、食品饮料等行业的发展及其对远程运输要求的提高，罐式集装箱的市场需求将会逐渐释放。国内领先企业将通过技术和产品创新和定制生产持续满足罐式集装箱行业不断发展的定制化需要。
随着世界和区域经济一体化进程的持续推进，化工、食品饮料和能源等行业的国际和地区贸易将稳步增长，相关物流需求也将相应增长。
以罐式集装箱为载体的国际多式联运模式已相当成熟，并越发受到众多国际化工、能源等行业知名企业的欢迎；而国内多式联运业务现正处于快速发展阶段，并且随着我国铁路的大规模投资建设，全国货物运输能力将大大释放，基础设施不足造成的运力瓶颈将逐步消除，各地区以集装箱多式联运为核心的区域物流业发展规划为国内多式联运的发展创造了良好的经营环境。多式联运方式的逐渐成熟有助于拓展罐式集装箱行业的发展空间。
中国罐式集装箱业发展中存在的问题有哪些？
（1）标准化欠缺
由于罐式集装箱行业产生于欧洲，主要市场在欧美，我国生产的罐式集装箱产品大部分按照ISO 制定的相关标准，我国罐式集装箱行业很少能够参与ISO标准的制定，缺乏对国际标准的掌控权。目前我国现有标准较少，并存在标准不统一和标准不能得到执行的情况。标准化欠缺将阻碍我国罐式集装箱行业的发展。
（2）技术研发投入及创新能力相对不足
虽然我国罐式集装箱企业已经主导了世界罐式集装箱生产市场，但更多的是依靠质量、成本等优势取胜。除少数领先企业外，大部分中小企业在研发水平和创新能力方面与国外先进水平相比还存在差距，并且对研发人员、研发经费及研发设备的投入相对不足，将不利于后续发展。
行业内生产企业可从事罐式集装箱产品的租赁运营，以提升产品的增值空间。
目前来看，罐式集装箱的租赁运营盈利与运输的产品类别、运量等有关系，目前来看，租赁罐式集装箱产品的毛利率约在25-40%之间。
从事租赁运营，综合目前的运营情况来看，行业内企业的回款周期约在3-4年之间。
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