金融危机的加剧恶化，使中国润滑油（中国润滑油行业发展研究报告）需求结束高速增长，出现负增长的局面，这种情况的发生导致中小企业的生存空间进一步被挤压。而对于大型润滑油公司来说，能否降低流通环节的成本，增加可控终端的数量就成为其能否保持盈利的一个重要条件。
2008年各个主要品牌对终端的争夺已经进入白热化阶段，拥有1000家左右的“美孚车养护”在这场竞争中已经抢得先机，从2008年10月开始，壳牌开始加大对汽车养护连锁企业的开发力度，给予汽车养护连锁机构更加优厚的待遇，从而使他们转投壳牌旗下。而BP嘉实多也加入了竞争者的行列，汽车养护连锁渠道的开发成本逐渐被三家企业抬高，这将给其他企业进入带来较高门槛。昆仑润滑油也开始着手建设自有终端网络，将展示出强大的竞争力。