据中铁十二局相关负责人介绍，中铁十二局连盐铁路vi标段承建响水站至盐城北站段的铺轨和预应力混凝土t梁制作及架设任务，总计铺轨224.418公里，其中正线铺轨203.715公里，站线20.703公里，新铺道岔91组；铺道砟56万方，制架梁3625孔(7250片)。全线将设赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海、阜宁东、射阳、盐城北12个车站，预计建设工期3年半，投资总额260亿元。建成后，我市到上海的时间将减少一半，为加快沿海开发、方便群众出行创造更好的交通运输条件。
据悉，连盐铁路是我国沿海铁路客货运输大通道建设的重要组成部分，也是实施江苏沿海开发国家战略的重要基础设施项目（基础设施建设项目可行性研究报告）。该工程于2013年12月开建，铁路正线全长234公里，相关支线工程76公里，设计为一条时速200公里、以客为主、兼顾货运的快速铁路通道。