下半年降低企业运营成本等，一定能进一步增强企业投资活力，促进投资平稳增长。但是对于超前的投资仍需要严控。对要开展新一轮（地铁）建设规划的城市，必须在本轮建设规划实施到最后1年、或者规划项目总投资完成70%以上，才能报批。
2018年1-6月全国基建投资增速为7.3%，相对去年同期的21.1%增速，回落幅度明显。今年以来制造业和民间投资是加快的。中国放慢基础建设投资，是为了防范金融风险，也就是主动而为，这是投资结构改善的表现，目的是促进未来经济增长更加稳健。
2018年上半年基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长7.3%，增速比1-5月份回落2.1个百分点，比去年同期的21.1%大幅下降。具体而言，2018年上半年道路运输业投资增长10.9%，比去年同期的23.2%降低了一半；铁路运输业投资下降10.3%，比去年同期的增长1.9%更是降幅明显。水利管理业投资增长0.4%，也低于去年同期的17.5%增速。另外公共设施管理服务业投资增速也只有5.8%，低于上一年同期的25.4%。
据千讯咨询发布的的《中国金融市场前景调查分析报告》显示，多年来我国金融基础设施投资持续高增长，基础设施建设取得了长足进步。虽然从国际比较看，我国基础设施人均存量水平与发达国家相比还有较大差距，但当前基建需求释放的节奏与高速增长时期相比有所放缓。另一方面，本着有必要、有条件和量力而行、尽力而为的原则，一些地方清理、停建、缓建了一批项目，客观上也造成了投资增速的放缓。