“随着后续国内产能的大规模释放，中国聚碳酸酯进口量将大幅下降。”中国合成树脂供销协会聚碳酸酯分会（CNPCA）日前在上海发布的《2018中国聚碳酸酯行业发展蓝皮书》分析指出，中国的聚碳酸酯进出口可能在2021年~2022年达到贸易平衡，并可能进一步转变为净出口地区。
聚碳酸酯因其具有坚固、抗断裂、轻质等良好的性能，可实现更高的设计灵活度，它也是五大通用工程塑料中用量最大、增速最快的品种，被广泛应用于汽车零部件制造、消费电子、家用电器、建筑板材和医疗器械等众多领域。在中国，聚碳酸酯的消费量占全部工程塑料消费总量的近半壁江山。
目前，中国聚碳酸酯的对外依存度持续处于高位。“基于聚碳酸酯的生产技术门槛较高，目前的全球产能主要集中于几家跨国化工企业。”中国合成树脂供销协会理事长郑垲指出，聚碳酸酯贸易的市场集中度较高，交易持续活跃。同时，中国新型工业化信息化、城镇化和农业现代化的加速推进，新型交通运输、航空航天、城市建设等新需求，以及电子电器、医疗设备、办公机械等传统需求，都为聚碳酸酯提供了巨大的市场空间。“我们希望通过《蓝皮书》的出版，让行业对聚碳酸酯产业有一个更清晰准确的认识，进行理性投资，推动行业健康发展。”郑垲介绍，
《蓝皮书》是由包括科思创在内的23家聚碳酸酯产业链企业共同编写的，内容涵盖行业发展历程、产业现状、应用和工艺以及相关法规政策等。《蓝皮书》显示，近10年来，中国聚碳酸酯进口量始终保持在100万吨以上；近6年来，进口量更是维持在130万吨以上的高位。在2014年达到148万吨的历史高位后，随着浙铁大风、鲁西化工、科思创在国内新建产能的逐步释放，进口量逐步收缩至2016年的132万吨。2017年，因国内未有新增产能，受需求增长驱动，进口出现反弹，回升至138.5万吨，与2013年基本持平。随着后续国内产能的大规模释放，中国聚碳酸酯进口量也将大幅下降。
千讯咨询发布的中国聚碳酸酯市场发展研究及投资前景报告显示，2013年~2017年，大陆聚碳酸酯进口货源地以韩国、中国台湾和泰国居于前列，来自这些地区的进口量占大陆进口总量的一半以上。且这些主要进口来源地高度依赖大陆市场，台湾超过九成的聚碳酸酯产能出口到大陆，韩国和泰国也分别有超过五成和四成的产量出口到中国。未来，大陆产能的快速释放将对这些地区的聚碳酸酯产业产生重要影响。
在出口方面，近10年中国聚碳酸酯的出口量维持在20万~30万吨的水平，未有明显增长。在国内产能快速释放的推动下，2017年出口同比增长29%，未来还将继续保持高速增长态势。
截至2018年年中，我国的聚碳酸酯产能为94.5万吨/年，尚有138.5万吨/年的在建产能、近400万吨/年的规划产能，且绝大部分在建产能会在今年下半年到2019年投产。预计今年我国的聚碳酸酯净进口量会逐步减少，可能在2021年~2022年达到贸易平衡，并有望进一步转变为净出口地区。
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