昨日，中国煤炭工业协会发布的报告显示，6月27日至7月3日，环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨，环比持平，连续六周保持不变。从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个规格品中，价格上涨的规格品数量有4个，价格下降的规格品数量有2个，价格持平的规格品数量有18个。
中国煤炭工业协会相关负责人认为，环渤海港口动力煤价格走势继续受前期提到若干因素的持续影响。在上游成本支撑和下游接收价格的双重压制下，港口下水煤价处于僵持态势，价格区间下限略有下调。本周期夏季消费及月度节点对沿海煤市影响增强，部分煤种价格出现触底反弹迹象。夏季消费高峰临近，煤炭采购需求存在上行趋势与空间。此外，重点煤企长协供应稳定，外购煤成本限制增强。
根据千讯咨询发布的《煤炭市场发展研究及投资前景报告》显示，本周期，沿海六大电厂煤炭日耗连续上行，持续高于75万吨。按照历史规律，该上行趋势有望延续整个7月且上方仍有增加空间。受日耗走势带动，目前沿海六大电厂存煤可用天数降至20天以内。随着日耗走强，环渤海港口煤炭的采购发运需求也面临同步释放，对区域煤价形成支撑。月度节点，国内主要煤炭企业的价格政策也对环渤海煤炭市场存在影响。据悉，7月份重点煤企年度长协价格仍保持稳定，保供力度较强，但由于产地价格连续上涨，外购煤受到的成本限制逐步增强。这正从定价及供应量两个方面影响沿海煤炭市场走势，市场价格预期有走强苗头，航运价格与动力煤期货价格已经出现先期上涨。
沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示，本报告期(2018年6月26日至2018年7月3日)，国内海上煤炭运价指数延续下行走势，周期末端出现企稳迹象。7月3日运价指数报收于877.22点，与6月26日相比，下行55.53点，降幅为5.95%。
据悉，本周动力煤日耗显著回升，随着盛夏高温袭来，日耗预计继续走高。同时供给端受环保等因素影响，主产地产量释放受限。短期来看，动力煤基本面良好，继续看好旺季动力煤价格及低估值动力煤龙头企业，后续关注天气及产地环保安全政策变化。