“美国的LNG出口商非常愿意把自己的LNG卖到全球，所以未来10-15年之后美国的LNG肯定有相当一部分会出口到亚洲、出口到中国。”4月11日，BP首席经济学家戴思攀在《BP世界能源展望》2018年中国发布会上表示。
此前1月，国家能源局等部门的官员和企业代表、专家访问了美国，希望进一步了解美国页岩气产量、销售量和出口地等问题。2017年冬季，华北地方天然气供需紧张导致限气，因此中国希望进口更多的LNG。此番戴思攀的表态也给相关企业吃下一颗“定心丸”。
事实上，中海油已经在加强与跨国油气巨头的合作。4月9日路透社透露，中海油正在进行全球LNG招标，它提供了四个不同交货期的方案,这些不同选项的交货有的是2019年12月,也有的到2022年12月。
“中海油和合作企业达成现货和长约协议，由卖家自行在全球进行LNG的采购，可以是澳大利亚的，也可以是美国的，中海油只需要进口这些LNG就可以了。几年前中海油和壳牌等跨国公司也进行了这种合作。”一位石油央企专家向记者透露。
他认为，未来国际LNG市场将很难区分进口的LNG到底是从哪一个原产国运输过来的，跨国油气巨头们在澳大利亚、美国、卡塔尔，甚至非洲等地生产天然气，再按时按需供应买方。
这种说法得到了戴思攀、壳牌能源执行副总裁SteveHill的认同。
戴思攀认为，未来全球天然气可能像原油一样，有自己的价格机制，而不是简单与原油期货挂钩，当然这需要一定的时间。
中国LNG需求增长
据千讯咨询发布的《中国天然气市场发展研究及投资前景报告》显示，全球天然气市场正在经历巨大的变化，美国与卡塔尔有可能成为全球最主要的天然气生产国和供应国；而受经济持续增长和“煤改气”推动，中国正在成为进口LNG的重要买家。
此前壳牌表示，2017年日本仍然保持全球最大LNG进口国的地位，而中国则超过韩国成为全球第二大进口国，其LNG总需求量达到3800万吨。
因此，国际化的天然气市场正在成为现实。4月中海油的全球LNG招标，也让大家越来越深刻认识到跨国油气巨头在市场上的作用。
据了解，2017年12月前，因为中国天然气价格暴涨，很多LNG船东宁可违约也将它们的LNG运输在中国港口，但是当时道达尔集团驻中国总代表努北堂坦言，“国际液化天然气资源丰富，但中国LNG码头较少，这让国际现货LNG资源无法快速达到中国。”
因此，BP、壳牌和道达尔等跨国油气巨头们都希望尽快实现全球天然气价格机制，天然气价格将可能与原油一样，有自己独立的价格机制。”戴思攀说。
但是前述石油央企专家坦言，也有人并不愿意接受这个价格机制，“美国居民就不愿意，它们希望得到更便宜的天然气，因此全球天然气价格机制落实还有很长时间”。
天然气市场全球化
去年年末到今年年初，当中国天然气价格大涨时，美国天然气期货价格却很低。
今年1月，美国天然气期货最高时约3.66美元/百万英热单位(约0.75元/立方米)，而当时中国华北最高价格已经超过10元/立方米。
戴思攀认为，现在美国总体对外的页岩气的出口是不多的，因为很多地区LNG相关基础设施可能才刚刚开始到位。但是未来10-15年，全世界的LNG液化天然气最大的增长市场增长来自于亚洲，所以美国那些LNG的出口商，非常愿意把自己的LNG卖到全世界各地，包括卖到亚洲和中国。
因此未来将可能形成全球性LNG市场，这对中国来说是一个好事。
前述石油央企专家认为，让石油央企们与跨国油气企业和美国页岩气企业合作，签订一部分长期供气合同作为中国天然气的基础数量来运作，随着中国在全球天然气市场的不断发展，中国也会积极推动天然气市场化的发展。
2月初，中石油与美国得克萨斯州CheniereEnergy公司签署了首份向中国供应美国液化天然气(LNG)的长期合同，后者同意每年销售至多120万吨液化天然气给中石油，部分交付将于今年开始，其他将从2023年开始，并一直持续到2043年。
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