目前市场上的融雪剂（融雪剂项目可行性研究报告）主要是以氯化钠、氯化镁、氯化钙为主要原料。
我国传统上多使用氯化钠和氯化镁作为融雪剂，这些融雪剂在消融冰雪的同时，会带来许多负面效应。氯化钠融雪后形成的氯离子伴随雪水进入混凝土中，会对钢筋造成腐蚀，会使混凝土胀裂，降低桥梁、路面的强度，缩短其使用寿命。此外，其腐蚀性易造成水泥路面起皮，并且造成公路两边土壤中盐度加大、板结、硬化贫瘠等现象。同时，氯化钠和氯化镁随着雪水粘在车辆底盘，易引起车辆底盘生锈和腐蚀。
氯化钙型融雪剂是一种吸湿性强、易潮解的物质，与冰雪接触时可使冰点降低，从而达到融雪的效果。它的腐蚀率控制在国家允许范围内，与用钠盐融雪相比较，氯化钙型融雪剂对路面的损害仅是氯化钠的3%左右，融冰雪的能力是钠盐的4～5倍。