交通治堵，不靠简单的收费。李士祥表示，下一步仍将在地铁建设、改革公交（城市公交车市场调查研究报告）、改善公交地铁衔接等方面发力。“公交的评价考核要变，不能只看运力和里程数，这个要研究;公交地铁衔接问题怎么解决，比如开车的要换乘地铁，车要停在哪里，这个也要研究。”此外，今年北京还将大力解决城区里的断头路问题，东城区22条、西城区28条断头路，2016年都将通路。
“去年我们人口控制在2172万以内，超额完成了2177万的年度任务。”李士祥在分析去年人口控制成效的同时，介绍了今年本市人口调控的重要举措。他表示，今年北京市将从四大方面下手，完成控人任务，“继续疏解非首都功能、疏解产业，包括区域性批发性市场、一般制造业、教育医疗公共服务、机关事业单位。人随功能走，人随业走。”
除了疏解功能、产业两个方面之外，李士祥表示，今年北京控人还将在管理中依靠“依法管理”的方式来带动人口疏解，“比如不符合规定的出租房屋、无照经营的商户，这些坚决取缔。包括直管公房、地下空间等管理，都将依法管理，毫不含糊。”
拆除违建将是今年人口调控的另一大重要手段，“城乡结合部的非法建设和经营，经常出现火灾等安全事故。”李士祥强调，今后北京绝不允许存在这些违法建设。
对于北京五年内2300万的控人目标，李士祥表示有信心，一定不会突破这一“天花板”。“我们确定的人口目标，还是蛮有信心的，会通过有效的管控举措来完成任务。”他说。
名校到对接地办学正在研究
针对每一项人口疏解中的现实问题，李士祥说，市政府会负责到底。据悉，目前北京正在研究名校到对接地办学，完善就业、生活等各方面配置。
除此之外，对于疏解出的商户，在当地的税务优惠、出租摊位费、水暖气热费用等方面，李士祥表示，政府都将尽心服务。
核心区疏解后腾退的空间怎么利用?李士祥表示，将用于完善城区的功能，“不会再用来发展过去的产业，绝大多数用来完善城市规划。比如缺停车场，建停车场。”据了解，今年本市也将出台城区腾退空间的使用意见。
交通拥堵费征收暂无时间表
关于北京“大城市病”治理的另一顽疾——交通拥堵问题，李士祥也介绍了一些最新进展。提及备受关注的拥堵费征收问题，李士祥坦言，目前暂无时间表，将综合研究后再施策，不会短时间内出台。
“治理交通问题很复杂，不是简单的收费就可以解决的。”李士祥表示，虽然交通拥堵费相关方案仍在研究中，尚无出台的时间表，但是拥堵费政策将在科学严谨的研究下，做到令民众满意。