据了解，始于2014年7月的国内成品油价格“狂泻”之旅将止于“十三连跌”。据多家社会监测机构处消息，近日国际原油价格的“绝地逆袭”，使得目前原油变化率所对应涨幅远超出调价红线，今日(2月9日)新一轮国内成品油（中国成品油市场调查研究报告）调价窗口将如期开启，迎来8个月以来的首次上涨，幅度预计在每吨305元左右，折合90#汽油每升0.22元，93#汽油每升0.23元，0#柴油每升0.26元。
受此利好提振，国内油市“买涨”风气弥漫，炼厂借机多次调涨价格，有部分地区中石化、中石油等主营炼厂仅用两天时间就完成了2月份的销售任务，个别炼厂甚至出现无货限制销售。
据了解，1月底以来，国际市场原油价格震荡走高，连续三日大涨。之后2月4日虽曾下跌近9%，但随后再次暴涨，截至2月6日收盘时，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元，涨幅为2.4%。3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.23美元，收于每桶57.8美元，涨幅为2.17%。
国内油价调整参考的原油变化率也随之正向扩张。据金银岛监测数据显示：截至2月5日第八个工作日，参考原油(布伦特、迪拜、阿曼、ESPO)变化率为7.99%。而卓创资讯监测的数据为7.84%，相对应成品油限价上调幅度为每吨305元。
“周一国内成品油限价上调已是板上钉钉。”有分析师表示，成品油价格上调，势必会增加物流运输企业及私家车主的油耗成本。
而被压制长达半年之久的国内成品油市场则找到了释放的机会。有分析师，国内中石油、中石化两大主营以及地方炼厂疯狂推涨，山东地方炼厂在一天内出现四次、五次甚至是七次调价，个别企业甚至创下单日涨幅每吨900元的纪录。
据金银岛监测数据统计，过去短短五日内山东地方炼厂的汽油价格每吨上涨1000元左右，柴油价格每吨上涨500元左右。油市“买涨”风气弥漫，中间商囤货意识渐强，而下游用户纷纷入市采购，市场交投气氛十分活跃。上周已有部分地区主营仅用两天的时间完成了2月份的销售任务，山东地炼库存也降至低位。