海航酒店集团近些年在国外的发展十分引人注目：2011年，海航改扩建原布鲁塞尔苏德酒店（中国酒店行业发展研究报告）；2012年，海航酒店集团布局美洲第一家唐拉雅秀酒店——纽约唐拉雅秀酒店；2013年-2014年，海航酒店集团投资超过4亿欧元陆续收购了欧洲第三大酒店集团——NH酒店集团股份，成为该集团第一大股东。在近日举办的“2014年度酒店业最具影响力品牌颁奖盛典”中，海航酒店集团总裁Mr.John Kidd介绍了该集团旗下品牌的发展情况。
海航酒店集团目前旗下拥有两大系列品牌：唐拉雅秀系列品牌，海航酒店系列品牌，通过不同级别与类型的酒店来有效的满足不同目标市场与目标顾客的需求。海航酒店系列品牌包括 “海航大酒店”（高档城市商务及休闲度假酒店）、“海航商务酒店”（中高端商务酒店）、“海航快捷酒店”（机场快捷酒店及商务经济型酒店）。唐拉雅秀系列品牌包括“博唐”（超豪华奢华酒店）、“唐拉雅秀”（豪华五星级酒店）、“珺唐”（文化型符号型酒店）、“逸唐”（高端商务酒店）。同时，唐拉雅秀系列品牌也是海航酒店集团的重点打造与发展的品牌系列。
据Mr.John Kidd介绍，海航集团正在通过各种渠道，寻找优质国外酒店项目，包括收购国外连锁酒店品牌或资产包项目。目前海航集团运行酒店83家（中国饭店协会统计数据），计划在未来的一两年内达到100家酒店。
在品牌格局方面，海航在豪华酒店领域主打“唐拉雅秀”系列品牌，精品酒店领域主打NH酒店的品牌格局已初步形成。截止至2014年，全国20多个城市自有产权及输出管理酒93家、客房总数超过30000间，资产总额400亿，员工总数6000余人。
海航集团负责人介绍到，目前酒店行业中的高端酒店 “物业增值、地产配套”的传统投资模式遇到困境，2014年有30%以上的五星级酒店项目暂停或终止。房地产高速发展带来酒店投资过剩，供大于求导致高端酒店经营业绩低下。中央“八规六禁”和政府部门差旅新政的颁布，让高端酒店业绩大幅下滑。酒店人力成本、能耗成本高居不下，进一步蚕食酒店利润。“中端酒店市场是中国酒店业的空白，各大国际酒店集团和经济型酒店集团正在计划或开始进入中端酒店市场。 海航酒店集团为了克服发展中遇到的问题采取了一些措施：包括引入俱乐部和会员机制，与国际知名公司进行会员营销活动的合作等。” Mr.John Kidd介绍道。