千讯咨询发布的中国化纤市场发展研究及投资前景报告显示，从疯狂上涨到断崖式下降，国内化纤企业在过去半年，经历了“过山车”走势。浙江桐乡有着“化纤之乡”之称，近期化纤企业的景气度正在回升，伴随着去库存进入尾声，下游采购意愿增强，产销率一路走高。
“春节年后以来，化纤行业的产销情况出现了较大的改观。江浙地区主流的化纤厂家，平均产销都在持续上涨，比如说我们公司，部分产品的产销率最高可达400%。”截至2017年，辖区化纤行业规模以上企业达82家，实现工业产值469.8亿元，占全市工业总产值的31.3%。其中，就包括行业龙头桐昆股份和新凤鸣。
去年三季度末，化纤行业从疯狂上涨突然变脸，价格和销售出现断崖式下降，而化纤企业的产能，动辄就是上百万吨，所以有时候一天就亏损上千万到亿元。数据显示，去年四季度，POY/FDY/DTY价差均值分别为1397/1843/3179元/吨，较去年三季度价差均分别下滑354/65/35元/吨。“一般企业都会备有库存，再加上去年三季度行业形势加好，不少企业的备货还不少。所以价格的突然变化，库存损失也比较多。”上述人士称。不过到了今年1月底，公司向下修正2018年全年业绩预计值至16亿元—17亿元，相较去年同期下降15.05%—20.05%。预计2018年第4季度公司归母净利或为-1.69亿元-0.69亿元。
不过，熬过冷冬后，化纤企业又开始复苏。随着上游原料PTA、MEG价格大涨。同时，经过一个季度的去库存，长丝价格开始上涨。截至3月8日，POY价格8750元/吨，周同比增长6.71%；价差扩大371元/吨。较上述两家化纤企业来看，恒力股份、桐昆股份、恒逸石化和荣盛石化等企业，在产业链的完善度方面，则先行一步。比如2015年立项的浙江舟山的浙石化4000万吨炼化一体化项目，是由荣盛石化控股51%，桐昆股份参股20%，该项目总投资1731亿元(不考虑配套项目)。其中一期投资902亿，2000万吨/年炼油，520万吨/年芳烃，140万吨/年乙烯。恒逸石化则另辟蹊径，在东南亚的文莱启动PMB石油化工项目，该项目一期投资34.45亿美元，原油加工能力800万吨，生产150万吨对二甲苯和50万吨苯。
根据计划，恒逸石化的文莱PMB石油化工项目一期于2019年一季度投产；而恒力股份投资建设的“2000万吨/年炼化一体化项目”，已于2018年12月启动投料开车。
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