5月15日，由俄罗斯托木斯克发运的满载整车50个标箱的“汉新欧”回程班列，完成由俄罗斯边境向中国满州里转关、清关后，将于本月18日到达武汉铁路中心站。
今后，“汉新欧”将以每月6列、300个标箱的频次，将新西伯利亚地区的优质林木（林木项目可行性研究报告）资源，源源不断地输送到中国内陆，武汉将成为俄罗斯林木在中东部地区的集散中心。
据悉，这批回程货物是俄罗斯桦木及半成品。专列抵达武汉铁路中心站后，将通江达海，主要输送到华东和华南广大地区。汉欧国际物流总经理武光明介绍，这批产品经过再加工后，还将出口欧美国家和地区，从而实现附加值的提升。
水运界人士介绍，上世纪90年代，载有俄罗斯木材的万吨海轮通过海上抵达位于长江口的南通、上海等地，然后由江船从海船上直接转运，然后溯江而上，分拨到内陆腹地。现如今，由于有了“汉新欧洲”国际铁路货运大通道，货物的流向发生了根本性的变化。
业内人士认为，随着此条回程线路的成熟及大量回程木材在汉转运，货物还很有可能向西南地区辐射，武汉新港的木材中转功能和对外开放地位将得到凸显。