千讯咨询发布的中国大豆市场发展研究及投资前景报告显示，东北各产区正常开市时间可能偏晚，预计元宵节后东北产区发运和收购将进入常态。从东北各地节日期间反馈的信息分析，东北豆农和贸易商对未来行情仍在纠结中，对政策导向的依赖度较高，国家新年度对大豆的种植补贴早早“落槌”，能够引导市场选择和缓解部分农户的惜售情绪。
实质上，东北产区豆农惜售是源于上年补贴提前发放，补贴数额较大缓解了豆农资金压力。国储收购价经历8次下跌后，由3700元/吨跌至3400元/吨，这一价格与种植玉米的效益相比，含补贴在内仍有差距，因此豆农对今年的政策期盼明显早于往年。由于早霜导致优质豆源减少，贸易商在许多豆农捂豆惜售的同时，虽然认为后期优质豆源会出现匮乏，但一次次赌市均以失败而告终，也表现出心灰意冷。
受此影响，东北贸易商节后市场报价仍维持节前行情，各地仍会在运输优劣势影响下调整大豆价格。内蒙古阿荣旗、扎兰屯主流装车价在3600~3700元/吨之间；吉林敦化、蛟河装车价3520~3560元/吨；黑龙江克东、拜泉、嫩江蛋白含量在38%~40%之间的普通塔粮装车价多在3600~3640元/吨，40%以上蛋白含量的装车价为3640~3700元/吨，各地塔选分离的大粒型品种装车报价为3700~3840元/吨，视蛋白含量和运距而论。
从东北产区的现状分析，虽然优质类豆源后期会出现匮乏，但需要较长的过程。贸易商已经失去信心，大量囤货赌涨的现象明显减少。进口豆源价格将对东北豆行情带来冲击，东北贸易商已有察觉，短期内东北产区行情仍将以稳为主。
随着年味渐渐淡去，大豆南运费用较低，引发市场集中补库，但因部分产区供应有限，或将导致价格波动，不过此类现象或难持久，后期大豆需求有望饱和，价格涨跌幅度不会太大。
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