日前，《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》提交十二届全国人大四次会议审查，其中对“十三五”交通运输发展提出新的更高要求。3月7日，交通运输部党组书记、部长杨传堂接受中国交通报、中国交通新闻网专访，就交通基础设施网络布局、“四好农村路”建设、物流成本以及缓解城市交通拥堵等问题，阐释了“十三五”期间交通运输部的发展思路。
他表示，今年是“十三五”开局之年，交通（中国IC卡城乡交通一卡通市场调查研究报告）运输行业将聚焦如期实现全面建成小康社会奋斗目标，认真贯彻落实五大发展理念，大力推进“四个交通”建设，以“四好农村路”建设为载体，打好交通扶贫脱贫攻坚战，努力建设人民群众满意交通，让人民群众有更多“获得感”。“交通运输‘十三五’的总体目标是，到2020年基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系，推动交通运输实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的发展。”杨传堂表示，交通运输部将聚焦如期实现全面建成小康社会奋斗目标，加快推进“四个交通”建设，加快完善综合交通基础设施网络，加快提升综合交通运输供给能力和服务品质。
他表示，“十三五”时期，交通运输行业将加快补齐综合交通运输短板，高速铁路营业里程达到3万公里以上，新建改建高速公路通车里程3万公里，加快内河高等级航道建设，新增和改善航道里程4500公里左右，新增民用运输机场50个，“通过增加有效供给，加快优化交通运输基础设施网络布局。”